Audi Q7 55 TFSI e (2020) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Motorisation: 55 TFSI e hybrid – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE) | autorisé |
| France | Nice (ZFE) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE) | autorisé |
| France | Lille (ZFE) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ) | autorisé |
| Allemagne | Berlin (Umweltzone) | autorisé |
| Espagne | Madrid (ZBE) | autorisé |
| Italie | Milan (Area B) | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam (Milieuzone) | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres (ULEZ) | autorisé |
| Suède | Stockholm (Miljözon) | autorisé |
| Autriche | Vienne (Umweltzone) | autorisé |
| Portugal | Lisbonne (ZER) | autorisé |
| Danemark | Copenhague (Miljøzone) | autorisé |
| Norvège | Oslo (Miljøløftet) | autorisé |
| Suisse | Zurich (Umweltzone) | autorisé |
| Irlande | Dublin (LEZ) | autorisé |
| Finlande | Helsinki (Päästövyöhyke) | autorisé |
| Grèce | Athènes (ΔΑΕΚ) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: 55 TFSI e
- Énergie: hybrid
- Puissance: 381 ch (280 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable V6 de 3.0 litres avec 381 chevaux.
Audi Q7 55 TFSI e (2020) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
L'Audi Q7 55 TFSI e est un SUV hybride rechargeable équipé d'un moteur V6 3.0 litres et d'une norme Euro 6d. Commercialisé depuis 2020, ce modèle bénéficie d'une motorisation propre, lui permettant de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions d'accès en France, en Belgique et dans 24 autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, l'Audi Q7 55 TFSI e Euro 6d est autorisée dans la LEZ de Bruxelles sans restriction grâce à sa norme Euro 6d. Une vignette journalière (35€/jour) est recommandée pour éviter les amendes. À Anvers et Gand, le véhicule est également autorisé sans limitation.
En France
En France, l'Audi Q7 hybride Euro 6d est classé Crit’Air 1. Il est donc autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse, etc.) sans restriction. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans ces zones.
Conclusions
Ce modèle allie performance et respect des normes environnementales, avec un accès facilité aux centres-villes. Seul inconvénient : le coût ponctuel des vignettes en Belgique. Son statut hybride rechargeable et son Euro 6d en font un véhicule adapté aux régulations actuelles et futures.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6, Quattro, Plug-in Hybrid